Governo do Estado e Prefeitura do Rio iniciam segunda fase de ampliação da integração no Terminal Margaridas
17/05 – O Governo do Estado do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade Urbana e do Departamento de Transportes Rodoviários do Estado do Rio de Janeiro, iniciou, neste sábado (16/05), a segunda fase de ampliação da integração tarifária entre linhas municipais e intermunicipais no Terminal BRT Margaridas, em Irajá. A medida é realizada em parceria com a Prefeitura do Rio e tem como objetivo reduzir o tempo médio de deslocamento entre a Baixada Fluminense e a capital, onde atualmente trabalham cerca de 60% dos moradores da região.
Nesta nova etapa, passam a integrar o sistema mais seis linhas com origem em Nova Iguaçu. As viagens acontecem diariamente, das 6h às 22h, incluindo finais de semana e feriados. Desde o início do mês, outras dez linhas de Nova Iguaçu, Mesquita e São João de Meriti já operavam no terminal da Zona Norte, dentro da primeira fase da ampliação da integração.
As linhas possuem intervalos médios de 20 minutos e tarifa de R$ 6,70. Somente na primeira semana de integração entre as linhas intermunicipais da Baixada Fluminense e o BRT carioca, o sistema registrou mais de 12 mil passageiros transportados.
Foi o caso de Ubirajara Rosa, de 48 anos, que saiu de Nova Iguaçu para uma consulta médica em Irajá.
– Foi a primeira vez que usei essa integração no Terminal Margaridas e gostei muito. Ficou tudo mais rápido e organizado. Essa economia com a tarifa ajuda bastante no bolso – relatou o passageiro.
Para utilizar a integração tarifária, o usuário deve embarcar primeiro em uma das linhas intermunicipais com destino ao terminal e, em seguida, acessar as catracas específicas do BRT Metropolitano Margaridas utilizando o cartão Jaé. Nesse momento, é cobrado o valor de R$ 5 referente à integração, liberando uma janela de até 20 horas para uso do sistema.
Dentro desse período, o passageiro pode seguir viagem pelo BRT até o Terminal Gentileza e embarcar, sem nova cobrança, no VLT ou em linhas municipais do Rio, tanto na ida quanto na volta. Ao final do trajeto, o custo total das viagens é de R$ 18,40.
– Essa ampliação representa mais um passo importante na integração entre os sistemas metropolitano e municipal, garantindo ao passageiro deslocamentos mais econômicos e eficientes. Estamos fortalecendo a conexão entre diferentes modos de transporte para tornar mais simples a rotina de milhares de pessoas que se deslocam diariamente entre a Baixada Fluminense e a capital, promovendo uma mobilidade mais integrada e acessíve- destacou Priscila Sakalem, secretária de Transporte e Mobilidade Urbana.
Novas linhas de Nova Iguaçu
As novas linhas em operação experimental neste sábado atendem diferentes bairros de Nova Iguaçu. Do bairro Miguel Couto partirão as linhas 790I (via Luiz de Lemos) e 797I (via Ambaí), com embarque na Rua Professora Marli Ferreira de Carvalho. Em Austin, as linhas 791I (via Tio Luiz) e 794I (via Cacuia) sairão da Avenida Doutor Arruda Negreiros.
Já em Cabuçu, a linha 799I (via Estrada da Palhada) terá partidas pela Rua Garanhuns, enquanto a linha 742I partirá da Avenida Taguaretinga. A ampliação busca oferecer mais opções de deslocamento direto entre a Baixada Fluminense e o sistema BRT do Rio.
– As novas linhas foram escolhidas a partir de estudos técnicos e operacionais, considerando os principais fluxos de deslocamento da Baixada Fluminense para a capital. A expectativa é continuar melhorando a mobilidade – explicou o técnico-operacional do Detro, Lourenço de Paula.
